Opwekken van zonne-energie, opladen en parkeren onder 1 dak.

• Meervoudig ruimtegebruik door de combinatie van overdekt parkeren, energieopwekking en mogelijkheid voor het opladen van elektrische voertuigen;
• Ook laden met eigen zonnestroom wanneer de zon niet schijnt door de mogelijkheden voor energieopslag;
• Comfortabel parkeren in de schaduw en beschut tegen regen;
• Zichtbare verduurzaming en inspiratiebron voor de omgeving;
• Verhogen van het energielabel, altijd voldoen aan minimaal energielabel C;
• Potentiële fiscale voordelen en mogelijkheden tot verkrijgen van subsidies en HBE-certificaten;
• Effectieve oplossing voor zonne-energieopwekking in situaties waarin daken niet geschikt zijn, bijvoorbeeld vanwege verzekeringsrestricties of constructiebeperkingen;
• Landbouw- en natuurgronden worden ontzien van zonneparken.

Ja, Soly werkt met een gespecialiseerd bedrijf die kan helpen met mogelijke fiscale voordelen en het eventueel verkrijgen van subsidies en HBE-certificaten. Zo kunnen bedrijven met een kleinverbruiksaansluiting gebruikmaken van de energie-investeringsaftrek (EIA). Bij de EIA mag een deel van de investering van de winst worden afgetrokken. Een onderneming betaalt hierdoor minder vennootschapsbelasting. De EIA is niet beschikbaar in combinatie met de ISDE subsidie. Lees meer over duurzame subsidies voor bedrijven.

Onroerendezaakbelasting is belasting die een eigenaar of huurder over de waarde van een woning, gebouw of stuk grond betaalt. Door het plaatsen van een ZonneCarport neemt de waarde van de grond toe. In beginsel zal daarom over een ZonneCarport onroerendezaakbelasting moeten worden betaald. De hoogte van de onroerende zaak belasting verschilt per gemeente. De tarieven zijn te vinden op de website van de desbetreffende gemeente.

In theorie kan op elk parkeerterrein een carport met zonnepanelen worden gerealiseerd. Echter heeft de haalbaarheid te maken met de omvang en locatie van het parkeerterrein. Onder andere bomen en bouwwerken in de omgeving kunnen veel schaduw veroorzaken. Ook moet u rekening houden met het bestemmingsplan. In een woonwijk is het lastiger om af te wijken van het bestemmingsplan en moet rekening worden gehouden met de leefbaarheid van de wijk. Tot slot zijn ZonneCarports op een openbaar parkeerterrein lastiger te realiseren dan een privaat parkeerterrein. Op een privaat parkeerterrein is er namelijk meer ontwerpvrijheid. Benieuwd of uw terrein geschikt is voor een ZonneCarport? Neem dan vrijblijvend contact op met een van onze adviseurs.

Bij een groter parkeerterrein zijn de relatieve investeringskosten lager. Dit komt doordat er lagere materiaalkosten door schaalvoordelen zijn en het spreiden van de vaste kosten over een groter project. Bij de realisatie van een ZonneCarport op een zwakke ondergrond of in een winderig gebied moet er rekening worden gehouden met een zwaardere fundering en constructie. Dit leidt tot hogere investeringskosten.

Ja, het plaatsen van laadpalen en/of batterijen onder de ZonneCarport is mogelijk en is een zeer gewilde keuze voor bedrijven. Het transformeert een parkeerterrein in een energiecentrale waarbij bedrijven niet alleen bijdragen aan een duurzamere toekomst, maar ook kosten besparen. De energie die wordt opgewekt door de zonnepanelen kan namelijk direct worden gebruikt om elektrische voertuigen gratis op te laden of worden opgeslagen in een batterij voor later gebruik. Dit maakt het mogelijk om de energie te gebruiken tijdens de nacht of op bewolkte dagen. Zo besparen bedrijven op de inkoopkosten van elektriciteit en energiebelasting.